鳳山鐵路地下化計畫預計7年投入176.25億元

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】高雄縣鳳山鐵路地下化計畫範圍延續高雄市區鐵路地下化計畫至鳳山站，行政院經建會通過該計畫後，預定將於100年進行細部設計，並於107年底完工，預計投入176.25億元進行。該計畫隧道段在鳳山車站以東通過經武路維新路橋後爬昇，於建國路大智陸橋處銜接平面既有軌道，全長約4.3公里，計劃內容包括改建鳳山車站為地下化車站、高雄市正義路與澄清路間新增地下化通勤車站一座。

該計畫串連高雄縣市鐵路廊帶周圍整體發展，促進縣市共榮，其完工後所帶來效益包括消除正義路及鳳松路的2處平交道、青年路地下道及澄清路與經武路的2處陸橋，不僅改善地方交通亦提升鐵路交通安全，且以車站專用區整體規劃及開發串連現有商業區之人潮與交通，沿線於高雄市正義路與澄清路間新增地下化通勤車站一座，除了方便民眾轉乘，配合站區及聯外交通改善，使鳳山地區更為蓬勃發展。

鳳山鐵路地下化案為高雄縣觀光交通處委託專業顧問公司進行可行性研究，經交通部鐵路改建工程局參採納入「鳳山地區鐵路立體化方案研究」案進行整合後陳報行政院，行政院於96年11月19日核定鳳山鐵路立體化採用地下化方式，並責由交通部鐵工局辦理後續綜合規劃。經鐵工局協同縣府於目前完成本案綜合規劃報告後提送交通部轉陳行政院，行政院經建會日前通過。

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